Setelah sembilan tahun sejak terungkapnya skandal diesel Volkswagen, tanggung jawab terhadap tindakan penipuan ini masih belum sepenuhnya jelas. Pengadilan sedang mencoba menentukan kapan mantan CEO Volkswagen, Martin Winterkorn, mengetahui tentang manipulasi yang dilakukan pada mobil diesel.
Skandal ini dimulai ketika terungkap bahwa lebih dari sembilan juta kendaraan Diesel dari merek Volkswagen, termasuk Audi, Skoda, dan Seat, dipasarkan dengan perangkat yang dilarang. Perangkat ini menyamarkan emisi gas buang pada saat uji coba, sehingga kendaraannya tampak lebih ramah lingkungan dibandingkan saat digunakan di jalanan.
Otoritas dan konsumen merasa ditipu secara sengaja oleh VW selama bertahun-tahun. Menurut kejaksaan Braunschweig, penipuan ini mengakibatkan kerugian lebih dari 32 miliar Euro bagi perusahaan.
Winterkorn, yang sekarang berusia 77 tahun, dihadapkan pada tuduhan penipuan serius dan organisasi kriminal. Kejaksaan berargumen bahwa setidaknya sejak Mei 2014, Winterkorn sudah mengetahui tentang tindakan ilegal ini, tetapi memilih untuk menutupi informasi tersebut.
Selain itu, ia juga dituduh melakukan manipulasi pasar. Pemimpin perusahaan yang terdaftar di bursa saham wajib mengumumkan risiko finansial besar yang dapat mempengaruhi perusahaan setelah mereka mengetahuinya. Winterkorn juga terlibat dalam kasus pernyataan palsu di depan komite penyelidikan Bundestag.
Meskipun menghadapi berbagai tuduhan, Winterkorn telah menolak semua pernyataan yang mengaitkannya dengan kesalahan. Saat mengundurkan diri pada September 2015, ia menyatakan tidak merasa melakukan kesalahan. Pengacara Winterkorn juga mengklaim bahwa tuduhan mengenai manipulasi pasar itu "tidak berdasar secara faktual dan hukum" pada September 2020.
Volkswagen Diesel Martin Winterkorn Penipuan